CM du 7 avril 2011 : Voeu RASED et questions

Vœu en faveur du maintien des emplois du Réseau d’Aides Spécialisées aux Enfants en Difficulté (RASED)

Les RASED permettent d’apporter une aide pédagogique, rééducative et psychologique aux élèves présentant des troubles d’apprentissage ne pouvant être résolus par d’autres dispositifs scolaires : éducation différenciée, aide personnalisée, stages de remise à niveau, projets personnalisés de réussite éducative notamment. Par des aides spécialisées et individualisées, la collaboration avec les enseignants et les parents, et parce que l'élève a un rôle actif dans l'appréciation de ses progrès, le RASED contribue à la réussite scolaire des enfants les plus en difficulté.

La France a, de loin, le plus faible taux d'encadrement éducatif d'Europe et d’Amérique du Nord, ce qui n’est pas sans conséquence sur les acquis des élèves ainsi que le révèle l’enquête PISA. Dans son rapport, en mai 2010, la Cour des comptes insiste sur le coût de l'échec scolaire. Elle préconise d’accroître le financement alloué à l’école primaire en privilégiant le traitement de la difficulté scolaire notamment par une différenciation des moyens d’enseignements.

Et pourtant plusieurs milliers de suppressions de postes sont encore prévues à la rentrée 2011 et parmi eux les postes des enseignants du RASED. Ainsi, à Issy-les-Moulineaux, 3 postes du RASED sont menacés de fermeture.

C’est pourquoi le Conseil Municipal d’Issy-les-Moulineaux réuni le 7 avril 2011 demande au Ministre de l’Education Nationale, au Recteur et à Monsieur l’Inspecteur d’académie de renoncer aux suppressions de postes des enseignants de RASED prévues pour la rentrée 2011.

Vœu au Conseil général des Hauts-de-Seine pour un entretien régulier des voies départementales présenté par les élus de la liste Issy à Venir

Depuis plusieurs mois, à l'occasion d'événements exceptionnels comme l'ouverture du bureau de vente de l'opération Fort d'Issy, installation de grandes entreprises, le Conseil général a restauré de façon importante des sections isolées de l'avenue de la Paix ou du boulevard Gallieni, ce dernier pour la deuxième fois en 6 mois pour la section du carrefour Desmoulins-Farman à Paris .

Or de nombreuses autres voies départementales sont oubliées et peu entretenues. Depuis quelques années nids de poules et bosses se multiplient.

L'importance du trafic automobile sur ces axes et la multiplication des chantiers d'aménagement amplifient l'usure prématurée de ces voies par les passages répétés de véhicules lourds (bus, cars, camions aux tonnages non contrôlés). Cela nécessite un entretien important et régulier des voies départementales qui n'est pas aujourd'hui correctement assuré.

Il convient de réagir rapidement pour éviter des accidents, notamment avec des cyclistes, contraints de dévier leur route dans certaines zones pour éviter de chuter. Une limitation de la vitesse à 30 km/h ainsi que le positionnement de panneaux "Attention danger" ou "Cassis, Dos d'âne" seraient souhaitable dans les zones où la chaussée est très dégradée.

Suivant les recommandations d'un développement durable, les cyclistes sont de plus en plus nombreux sur notre commune. Il convient de veiller à leur sécurité. Le Conseil Municipal souhaite donc que lors des remises en état, de nouvelles voies cyclables soient matérialisées par des signalisations conformes aux normes et règles de la sécurité routière, notamment sur leur largeur légale.

Le Conseil Municipal d'Issy-les-Moulineaux réunit ce jour émet le voeu de voir rapidement les voies départementales qui traversent notre commune mieux entretenues, en interventions d'urgence, mais également en traitement de fond. Il demande au Conseil général des Hauts-de-Seine :
- l'implantation d'une signalisation adaptée en l'attente des travaux de réfection,
- des contrôles réguliers des tonnages des poids-lourds qui empruntent les voies départementales sur le territoire de la commune,
- des travaux de réfection sur les voies présentant un danger immédiat pour les usagers, en particulier les cyclistes
- une matérialisation conforme aux normes de largeur et de sécurité des voies réservées aux cyclistes

Questions orales des élus de la liste Issy à Venir

1 - Question sur l'accessibilité du TUVIM (posée par Laurent Pieuchot)

Nous avons été alerté par des familles Isséennes de l'impossibilité pour des jeunes à mobilité réduite d'accéder au TUVIM depuis plusieurs années. Alors que le matériel est équipé de plateforme permettant à un fauteuil de monter dans les bus, les machinistes ne répondent pas aux demandes des usagers et mettent en avant différents prétextes : le mécanisme ne fonctionne pas, ils ne savent pas comment l'actionner. De guerre lasse, il aurait été répondu qu'il y a une consigne de ne pas prendre les personnes handicapées en fauteuil car « cela fait perdre du temps sur l'horaire ».

Il paraît incroyable, à notre époque et dans notre ville, que cette situation puisse exister, mais les témoignages se recoupent.

Compte tenu des efforts que les personnes à mobilité réduite doivent faire au quotidien et de la volonté de la municipalité de rendre la ville accessible à tous, nous voudrions connaître les mesures qui doivent être prises pour leur permettre enfin d'accéder aux transport public gratuit.

2 - Question sur l'école Justin Oudin par rapport au nouvel accès au chantier du Fort (posée par Joseph Dion)

La presse s'est fait récemment l'écho d'un climat très tendu à l'école Justin Oudin, relatif à votre choix d'ouvrir l'accès au chantier du Fort via la rue du Fort, suite aux mises en garde de l'inspection du travail sur le déroulement de celui-ci.

Ce sont plusieurs dizaines de camions par jour qui emprunteront bientôt cet accès, ce qui vous a conduit à déplacer l'accès des parents et des enfants à cette école avenue de la Paix. Compte tenu des quelques jours de recul apportés par ce changement, de nouvelles questions se posent :

- Qu'en est-il du stationnement ? Pour l'instant, en l'absence de dispositif précis, c'est l'anarchie qui risque de l'emporter, ce qui ne va pas dans le sens de la sécurité.

- Une réunion avec l'expert judiciaire avait lieu ce matin sur l'ensemble de ces changements, pouvez-vous nous faire part de ses conclusions relatives aux exigences des parents d'élèves relatives à de nouveaux tests acoustiques, à la mise en place d'une station de mesure de la qualité de l'air, le sondage des sous-sols ainsi que l'étude des possibles nuisances liées à la présence du transformateur ERDF à deux mètres des classes, dont il est dommage qu'elles n'aient pas pu être réalisées spontanément ? Pouvez-vous nous indiquer la date exacte des premiers passages de camions ?

- Enfin, de nombreux parents sollicitent la délocalisation du groupe scolaire pendant la période des travaux compte tenu des nuisances existantes et attendues et de la difficulté de la communication avec les maîtres d'oeuvre du chantier ; est-ce que sur ce point votre position est aussi fermée que sur la possibilité d'ouvrir une autre entrée au chantier ?

3 - Question sur le déroulement du chantier de la future école Justin Oudin (posée par Joseph Dion)

Le désamiantage de la Résidence du Fort en vue de sa déconstruction a commencé. Compte tenu du passage des camions par l'entrée de la rue du Fort pour la deuxième entrée sur le chantier du Fort, pouvez-vous nous dire comment est prévu l'organisation des mouvements sur cette voie ?

Par ailleurs les deux fédérations de parents d'élèves vous ont interpellé sur la nécessité de faire se dérouler le chantier, au moins dans la présente année scolaire, pendant les congés scolaires. Pouvez-vous nous redonner un calendrier précis de ces travaux ?

Enfin, le départ de la bulle de vente, qui permettrait d'élargir l'entrée de la rue du Fort à cet endroit, reste subordonné de votre point de vue, à la vente de l'ensemble des appartements. Combien de biens reste-t-il encore à vendre ?

4 - Question sur la disponibilité du Palais des Sports pour les clubs Isséens (posée par Nicolas Moreau)

Une question sur l'accessibilité des clubs de Vanves au Palais des Sports Robert Charpentier a été posée au dernier conseil communautaire de GPSO. Elle n'a pas eu de réponse. A Issy-les-Moulineaux, un club s'est vu refuser une salle pour un événement exceptionnel, une manifestation départementale ou régionale, sous prétexte que ce genre de manifestation n'est pas lucrative. Quelle action la ville peut-elle engager pour garantir l'accès des clubs à un équipement dont le taux d'occupation est manifestement modeste, en particulier les fins de semaines ?

5 - Question sur le quartier Séverine (posée par Joseph Dion)

Dans la semaine qui a suivi le second tour des élections cantonales, le chantier de la future résidence prévue rue Séverine semble avoir débuté. Celle-ci doit comprendre 34 logements, ensemble locatif social géré par Seine Ouest Habitat.

L'espace du chantier a été clôturé en un temps record et la pelleteuse est déjà à pied d'œuvre. Les habitants de la résidence qui bénéficient de l'espace vert, et dont les enfants fréquentent les aires de jeux qui s'y trouvent, sont opposées à ce projet depuis longtemps.

D’autre part aucun affichage public concernant le projet n'a eu lieu avant le démarrage des travaux à cause, sans doute, de la période électorale. Les gens semblent avoir été pris au dépourvu par le démarrage des travaux, la surprise a été totale pour eux. Il se trouve que les habitants de ce quartier subissent depuis 5 ou 6 ans des travaux et des chantiers qui ont suivi la démolition d'une partie de l'hôpital Corentin Celton : les camions qui livraient très tôt (entre 5 et 6 heures), les chantiers qui ne respectaient pas des heures de travail décentes (démarrage à 7 heures et arrêt occasionnel à 20h, etc...).

Pouvez-vous nous dire :

- quelle est la surface exacte d'espace vert qui va disparaître réellement,

- quels moyens de communications adaptés et quels instances d'échange et de concertation avec les riverains vous entendez mettre en place,

- y a-t-il un recours juridique contre ce projet ; si oui, pouvez-vous nous dire qui en sont les auteurs et leur arguments ?

6 - Question sur le bureau de Poste des Epinettes (posée par Laurent Pieuchot)

Pour pallier l'absence de bureau de Poste aux Epinettes depuis l'incendie qui a détruit la facade, la municipalité a accepté d'héberger un bureau provisoire dans les locaux de la Mairie-annexe du quartier. Le maire a signé le 7 février dernier une convention de mise à disposition de ces locaux pour 5 mois.

Sachant que seul un service partiel de courrier est disponible dans les conditions actuelles, alors que La Poste avait indiqué au départ que le bureau serait réouvert dans les 3 mois, pouvez-vous nous dire ce qu'il en est pour la remise en place d'un service complet aux Epinettes ?

7 - Question sur le passage des camions de l'entrée d'Issy jusqu'à l'entrée du chantier rue Zamenhoff

Nous sommes interpellés par des riverains des voies d'accès au chantier du Fort sur :

- la poussière générée par les passages,

- la dégradation accélérée de la voirie,

- la circulation au-dessus de la vitesse règlementaire de camions n'étant de surcroît pas bâchés.

Que comptez-vous faire pour imposer de véritables contraintes aux promoteurs par rapport à ces nuisances sur ce chantier que vous vouliez "HQE" ?

8 - Question sur le stationnement temporaire (posée par Nicolas Moreau)

Serait-il possible d'avoir une liste des places de stationnement sur lesquelles la Ville installe et installera le dispositif de limitation à 20 minutes gratuites ? Est-il envisageable d'installer ce dispositif rue Aristide Briand pour les usagers de la Halte Jeux Fée Dragée ? (stationnement court de personnes venant de toute la Ville pour déposer ou reprendre leurs enfants matin, midi et soir).